Diantaranya aplikasi rem Combi Brake Sistem sebagai fitur standar Honda Vario Techno 125. "Jadi kini, bukan hanya model Honda Vario Techno 125 ISS (Idling Stop System) saja yang memakai CBS Varianhonda vario 125 cbs honda vario 125 cbs iss jenis bahan bakar bensin bensin. Emblem logo honda vario 150 125 gold emas variasi modifikasi. Kisah terbaik modif vario 125 cbs iss, tips, kisaran biaya terbaru, foto dan. Decals for suzuki, kawasaki, yamaha, ktm, honda,. Lihat gambar honda vario 125 terbaru, motor honda vario 125 memiliki 53 ModifikasiHonda Vario 125 Racing Look Ubahan pada modifikasi konsep ini sesuai dengan namanya yakni menggunakan komponen berbau balap. Komponennya sendiri cukup beragam seperti kabel gas, handle rem, grip gas, bodi, knalpot, blok mesin, radiator, velg dan ban. Dengancatatan waktu 11,6 detik, All New Honda Vario 150 dapat menempuh jarak 0 - 200 meter dan dapat mencapai top speed 105 km/jam. Fitur Idling Stop System (ISS) menjadikan model ini menghasilan konsumsi BBM teririt di kelasnya sebesar 46,9 km/liter (metode ECE R40 Euro 3) dengan hasil emisi gas buang yang lebih baik dari standar emisi EURO ApaItu Vario Cbs Iss itu adalah pertanyaan dalam hati ketika memutuskan untuk membeli motor vario 125 terbaru tahun 2018 ini untuk menggantikan motor matic Honda Beat yang tampaknya sudah mulai lelah dan beberapa kali mogok bahkan harus sampai ganti ecu karena kelistrikan mati. Perbedaan Vario Techno Dan Cbs PR4cx. Modifikasi Honda Vario 125 adalah hal yang lumrah dilakukan oleh para pemiliknya. Selain memiliki tampilan yang sporti, motor ini juga banyak komponen modifikasinya di pasaran bebas alias penawaran komponen aftermarket di luar sana, salah satunya dikarenakan populasi Honda Vario 125 di Indonesia sendiri menggurita. Membuat cukup banyak referensi modifikasi skuter matik berlambang Sayap Mengepak untuk mengutak-atik tampilan hingga jeroan mesin cukup banyak diaplikasikan para pemiliknya. Bengkel, rumah modifikasi sampai toko aksesoris kenamaan menyediakan ragam pilihan modifikasi Honda Vario Honda Vario di IndonesiaSebelum masuk lebih jauh, mari kita mengenal sejarah masuknya Honda Vario ke Tanah Air melalui PT Astra Honda Motor AHM. Skutik ini pertama kali hadir di Indonesia pada 2006, guna meruntuhkan dominasi Yamaha yang kuat akan skutik unggulannya yakni Vario yang pertama kali dipasarkan di Indonesia memiliki kapasitas mesin 110 cc. Motor ini hadir dengan keunggulan pendingin mesin model cairan atau radiator. Selain itu, Honda juga membekali kendaraan ini dengan teknologi parking brake lock dan side stand switch. Hal tersebut cukup untuk membuat konsumen beralih, karena sejumlah teknologi yang ditawarkan memanjakan dan memudahkan 2009 Honda memperbaharui tampilan Vario dengan tambahan nama Techno. Masih memiliki pilihan mesin yang sama, namun wujudnya terlihat lebih futuristik dengan desain model multi hanya tampilan, teknologi yang diusungnya juga ditambahkan seperti sistem pengereman. Konsumen bisa memilih sistem pengereman konvensional atau Combi Brake System CBS.Seperti disebutkan di awal, Honda menyediakan dua pilihan Vario yakni versi mesin 110 cc dan 125 cc. Sistem pengabut bahan bakar yang digunakan telah mengadopsi injeksi langsung, sehingga lebih efisien dan mudah varian ini juga telah dilengkapi dengan ACG Starter dan menjadi pelopor di kelasnya. Sistem ini membuat proses menyalakan mesin motor, tidak lagi berisik dan menjadi jawaban atas keluhan masyrakat selama terus melakukan pengembangan terhadap skutik satu ini seiring dengan perkembangan zaman. Pada 2015, Honda memperkenalkan Vario 150 untuk mencoba mengimbangi Yamaha Nmax yang juga baru diluncurkan pada tahun respon masyarakat terhadap Vario 150 biasa saja, Honda kini mempercayakan tugas melawan skutik gambot buatan Yamaha tersebut kepada PCX rakitan lokal. Sementara Vario tetap memiliki penggemarnya sendiri di kelas 125 Modifikasi Honda Vario 125Setelah mengenal sejarah Honda Vario di Indonesia, mari kita lihat ragam modifikasi motor jenis skutik ini. Pilihan modifikasi sendiri terbagi dari berbagai gaya yang dianut seperti Thai Look, Elegan, Racing Look, Touring, Airbrush, hingga Drag Honda Vario 125 AirbrushSebenarnya pilihan modifikasi kendaraan model ini, pada umumnya merupakan salah satu kategori dalam sebuah kontes modifikasi. Airbrush sendiri menjadi salah satu cara untuk mentukan arah konsep sebuah kontes, kategori Airbrush sendiri dipisahkan menjadi beberapa kelas seperti realis yang mengutamakan detail, futuristik hingga replika. Modifikasi jenis ini pada umumnya membuat tampilan motor berubah total, namun perawatannya menjadi lebih ribet, karena untuk mempertahankan warnanya tetap atau rumah modifkasi yang piawai melakukan teknik pengecatan airbrush ini sudah banyak tersebar di Tanah Air. Konsumen tinggal memilih sesuai dengan lokasi terdekat atau faktor kedekatan dengan sang pemilik maupun perlu diingat dari pemilihan bengkel airbrush adalah, semakin besar namanya maka akan membuat harganya kian tinggi. Namun urusan kualitas, bisa dilihat berdasarkan pengalaman yang telah dimiliki oleh bengkel harga, semakin rumit konsep yang diinginkan dan jumlah warna tentunya akan sangat berpengaruh. Semakin rumit konsep, maka akan selaras dengan waktu pengerjaan yang semakin dasarnya melakukan modifikasi membuat tampilan kendaraan berbeda dengan pemilik lainnya. Jika konsumen menerapkan konsep hasil imajinasi atau ide murni, maka akan sulit untuk disamakan dengan pemilik lain ceritanya jika konsumen menerapkan konsep replika atau mengikuti tema modifikasi yang tengah hits. Jangan heran ketika Anda akan menemukan konsep modifikasi yang sama di Honda Vario 125 ThailookModifikasi jenis ini sesuai namanya adalah berkiblat pada tren di negara Gajah Putih tersebut. Ubahannya cukup simpel namun ada beberapa teknik yang bisa menimbulkan bahwa jika modifikasi Thailook sebenarnya sudah ada sejak zaman skutik belum populer. Salah satu identitasnya adalah jarak sumbu roda yang berubah lebih pendek dari versi modifikator biasanya memajukan roda belakang guna mendapatkan wheelbase yang lebih pendek. Namun dalam kasus skutik, perlakuannya sedikit lebih rumit karena biasanya akan bersinggungan dengan tangki, maupun rangka dari kendaraan itu Thailook menggunakan pelat nomor dan nama motor yang digunakan di sana. Sebutan nama kendaraan di tiap-tiap negara berbeda-beda, Thailand sendiri menyebut Vario dengan biasanya mengganti striping dan emblem Vario dengan Click untuk mendapatkan konsep Thailook. Guna lebih mendukung konsepnya, ditambahkan pelat nomor tersebut akan mengundang pihak kepolisian untuk menindak Anda. Karena jelas pelat nomor yang resmi adalah milik Polda Metro lagi komponen modifikasi yang merupakan bagian dari konsep Thailook adalah penggunaan ban cacing. Ban cacing adalah penyebutan ukuran yang sangat kecil sehingga bisa mengundang bahaya para jenis ini pada umumnya digunakan untuk kebutuhan drag bike karena untuk mendapatkan akselerasi lebih cepat. Namun ban jenis ini tidak bisa memberikan traksi sebaik ban normal sehingga akan berbahaya jika digunakan dijalanan gaya Thailook yang juga kerap diterapkan adalah penggunaan baut-baut berwarna cerah dan kontras dengan bodi motor. Langkah ini tidak mengundang bahaya asalkan menyematkan produk berkualitas, karena jika tidak dikhawatirkan rusak sehingga membahayakan Honda Vario 125 Racing LookUbahan pada modifikasi konsep ini sesuai dengan namanya yakni menggunakan komponen berbau balap. Komponennya sendiri cukup beragam seperti kabel gas, handle rem, grip gas, bodi, knalpot, blok mesin, radiator, velg dan yang paling ekstrem pada konsep modifikasi ini adalah melubangi bodi hingga rangka. Hal ini cukup berbahaya karena setiap pabrikan sudah mengukur kemampuan rangka dalam menahan beban motor ditambah melubangi rangka motor sebaiknya dilakukan pada motor yang memang kebutuhannya hanya untuk kontes saja. Motor dengan ubahan tersebut di atas sebaiknya tidak digunakan di jalan umum karena bisa mengundang modifikasi jenis ini tentunya fokus pada ubahan mesin. Konsumen bisa melakukan riset di bengkel terpercaya maupun membeli komponen aftermarket yang telah pada bagian kaki-kaki biasanya menggunakan velg berbobot lebih ringan, seperti jari-jari atau karbon. Ubahan untuk ban biasanya mengandalkan kompon yang lebih lembut untuk mendapatkan grip yang terlarang pada bagian ini adalah menggunakan ban slick untuk penggunaan di jalan umum. Ban tanpa ulir atau pattern ini akan berbahaya ketika menemui jalanan basah karena kondisi hujan maupun urusan gas buang kendaraan, jika konsumen masih menggunakan motor untuk aktivitas sehari-hari, ada baiknya tidak memilih model freeflow. Karena knalpot jenis ini sangat mengganggu pengguna jalan lain memilih knalpot, usahakan yang tersedia model DB killer. Perangkat tersebut dibutuhkan saat kendaraan kerap digunakan di jalanan perumahan agar tidak mengganggu dengan Honda Vario 125 Touring LookKonsep modifikasi ini fokus pada kenyamanan untuk melakukan perjalanan jauh. Komponen yang digunakan pada umumnya merupakan tambahan guna memudahkan pengemudi dalam saja boks samping kiri maupun kanan, boks belakang, bodi guard, windshield, dudukan smartphone, USB Slot charger, lampu tambahan, jok hingga setang menjadi beberapa syaratnya. Semua komponen tambahan tersebut banyak tersedia di pasaran dengan model dan harga yang sesuai yang harus diperhatikan dalam mengadopsi konsep modifikasi touring ada beberapa hal. Paling pertama adalah penggunaan boks yang tidak terlalu besar dari kendaraan maupun guna mencegah pengemudi kehilangan keseimbangan karena bobot yang bertambah. Selain itu, penambahan boks juga dapat membuat pengendara tidak leluasa dalam bermanuver, terutama di jalan padat bodi guard juga harus tetap memperhatikan keselamatan. Artinya setiap mounting yang digunakan haruslah tersambung dengan rangka kendaraan, agar tidak menimbulkan bahaya saat terjadinya lainnya yang memungkinkan timbulnya bahaya adalah penggunaan lampu tambahan. Lampu tambahan berguna saat pengendara memasuki daerah pedalaman yang minim saat memasuki daerah perkotaan yang pencahayaannya sudah bagus dan terang, sebaiknya lampu ini tidak dipergunakan. Hal ini karena bisa menyilaukan pengguna jalan lain dan mengakibatkan lain yang umum digunakan gaya touring adalah penggunaan jok dengan busa lebih tebal. Hal ini berfungsi untuk membuat perjalanan jauh lebih nyaman dan tidak mudah dengan menggunakan motor tentunya akan merasakan langsung perubahan cuaca. Menggunakan windshield berukuran besar bisa menghalau angin dingin langsung mengenai yang perlu diperhatikan adalah bahan dari windshield tersebut agar tidak mudah patah terkena angin kencang. Selain itu juga patut diperhatikan dengan ukuran lebih besar, maka akan menghambat laju adalah penggunaan windshield berukuran besar dengan kualitas rendah, biasanya akan membuat pandangan ke jalan menjadi kabur. Lalu pilihlah windshield tipe bening agar bisa tetap waspada saat berkendara di malam Honda Vario 125 EleganKonsep modifikasi jenis ini merupakan paling sederhana dan banyak peminatnya. Modifikasi jenis ini hanya mengandalkan tampilan kendaraan yang bersih dan sedikit yang dilakukan pada umumnya menyasar pada pewarnaan bodi dengan warna-warna yang mendukung unsur kemewahan. Lalu penambahan aksesoris pendukungnya meliputi jok, lampu kustom hingga konsep modifikasi ini pemilihan aksen krom maupun gold kerap dipakai. Hal ini karena cocok untuk menguatkan kesan elegan pada kendaraan sekaligus meningkatkan gengsi dari pemiliknya itu branded biasanya disematkan guna menambah nilai dari kemewahan kendaraan. Modifikasi motor jenis ini acapkali tampil resik dan tidak bisa tampil Honda Vario 125 2021PT Astra Honda Motor AHM memasarkan Honda Vario 125 dengan harga mulai Rp untuk varian CBS. Sementara pada varian CBS-ISS diniagakan seharga RP [Dew/Had]

honda vario 125 cbs iss modifikasi